15,7-tons OPRIJ XB.

DAF Chassis:
Type : DAF XB 210 FA 4x2 bakwagen (day-cab)
kenteken : BD-974-T
Bouwjaar : datum eerste toelating 06-08-'26/ datum ingebruikname: nieuw
Cabine : cabine uitgevoerd met airco 2 zwaailamp en zonneklep
Kleur : rood
Motor : 4,5 ltr. 4-cilinder 208 PK Euro 6 (795 Nm)
Versnellingsbak : automatische versnellingsbak, 8 versnellingen
Achteras : 3,31 enkele reductie
Brandstof tank : 185 ltr. Dieseltank
Ad-Blue : Ad-blue tank 55 liter

De opbouw bestaat uit de volgende onderdelen:
- twee “stalen” langsliggers welke 135 mm het DAF chassis overlappen
- vooraan de laadvloer een stalen kopschot van ± 95 cm
- boven het stalen kopschot een spijlenrek van 90 cm met hoekrongen en 2 werklampen
- kantbalk van 200 mm met op iedere 45 cm een bindhaak
- onder de rechter kantbalk twee kisten van 115x67x45 cm incl. LED binnenverlichting
(in één van de kisten zit een kleine uitsparing)
- 3e kist onder de linker kantbalk van 200x67x45 cm incl. LED binnenverlichting
en kleine uitsparing
- op elke 35 cm een dwarsligger i.v.m. puntbelasting
- hardhouten vloer ± 25 mm dik op de laadvloer
- in de laadvloer 22 sjorpotten met uittrekbaar oog
- laadvloerhoogte ± 88 cm op laadvloer (zakstand ± 80 cm)
- achterste 200 cm van de laadvloer dubbel geknikt aflopend naar ± 66 cm (zakstand ± 52 cm)
- 2 opklapgoten van 1,70 mtr. lang op RVS as (max. wiellast 2.300 kg)
- rijgoten uitgevoerd met spiraalveer (handkracht 6 kg)
- 2 wegklapbare achtersteunpoten
- extra veerblad monteren op de vooras
- voorbanden vervangen voor 245/70 R 17,5” (LI 143)
- achterbanden vervangen voor 245/70 R 17,5” (LI 141)
- trekkogel Ø 50 mm (3,5T gekeurd)
- kenteken R.D.W. (15,7T) incl. tenaamstellen en kentekenplaat

De oprij XB in beschreven uitvoering bieden wij u aan met een bakmaat van:
7,70 x 2,35 mtr. (ledig gewicht ± 5.700 kg)

Laadvermogen: +/- 9.900 kg

Voor dit voertuig kan een vrijstelling aangevraagd worden voor de zero emissie zones. (categorie lagere laadvloer dan: 103cm)

Prijzen zijn excl. BTW en BPM.

Datum eerste registratie is Datum eerste toelating